תקרית תומס מנטל
התקרית שאירעה ב-7/1/1948 היא אחת התקריות הראשונות של היתקלות בעב"ם.
במהלך התקרית הטייס קפטן תומס מנטל, בעל עיטור בגין חלקו בפלישה לנורמנדי במלה"ע השנייה ואשר צבר מעל 2,000 שעות טיסה, התרסק בנסיבות שלא הובהרו מעולם עם מטוסו מעל מדינת קנטקי בארה"ב, במהלך מרדף אחרי עב"ם.
בסביבות השעה 13:00 באותו יום, קיבלה משטרת קנטקי עשרות דיווחים מעדים שונים על עב"ם שטס באיטיות מעל העיר מאדיסונוויל בקנטקי. כחצי שעה מאוחר יותר נצפה העב"ם ליד בסיס חה"א האמריקאי, גדמן שבפורט נוקס.
מפקד הבסיס הורה ל-3 מטוסי קרב מסוג מוסטנג P-51 להמריא בעקבות העב"ם ולחקור אותו.
תומס מנטל שהיה מפקד הצוות האווירי דיווח למגדל הפיקוח כי החפץ נראה מתכתי והוא בגודל עצום.
בשלב מסוים העב"ם האיץ במפתיע ונעלם בעננים. שני הטייסים הנוספים חזרו לבסיס בעוד שמנטל המשיך לטוס למעלה בעקבותיו.
כ-20 דקות מאוחר יותר נפסק הקשר בין מנטל למגדל הפיקוח וכעבור כמה שעות של חיפושים נמצאה גופתו של מנטל ושרידי המטוס כ-145 ק"מ מבסיס חה"א.
כאמור, מעולם לא נמסרה ע"י חה"א האמריקאי או גורם אחר, הסיבה הרשמית להתרסקות.
בשנת 2001 הקימה האגודה ההיסטורית של מחוז סימפסון נקודת ציון היסטורית לכבודו של תומאס מנטל בעיר הולדתו פרנקלין.
