בשעות הערב של ה- 18 באפריל 1962 קלטו יחידות הראדאר של צבא ארה"ב חפץ מוזר ובלתי ידוע שהופיע במרחב האווירי של ניו יורק והמשיך מערבה.
עדים בניו יורק סיפרו כי ראו כדור אדום זוהר שטס בגובה רב ולא השמיע קול.
עפ"י עדויות מאוחרות יותר העב"ם הזוהר ירד זמנית ביוטה, אך לאחר מספר דקות התרומם שוב והמשיך בדרכו מערבה. בזמן היעלמותו הקצרה הושבתו השירותים האלקטרוניים בתחנת כוח קרובה.
כשהגיע העב"ם לנבאדה הוא נעלם סופית תוך כדי התפוצצות עזה ליד בסיס חיל האוויר נליס שליד לאס וגאס. למחרת כתב עיתון מקומי בלאס וגאס כי עב"ם מוזר היה אחראי לתקרית וכי חיל האוויר היה בכוננות במספר מדינות ברחבי ארה"ב.
תצפית המכ"ם בבסיס חיל האוויר, נליס, דיווחה בתחילה על האובייקט "כלא מזוהה", אך מאוחר יותר שינתה את הדיווח "ללא מספק לניתוח מדעי".
אחד הדיווחים היותר מעניינים היה של טייס חיל האוויר, הרמן שילדס שטס מעל מדינת יוטה. לדבריו למרות שהשעה הייתה חצות הלילה, תא הטייס של המטוס נעשה בהיר מאוד. האור הגיע מעליו, אך הוא וטיס המשנה לא הצליחו לראות מהו מקור האור. הם ניסו להתחמק ולהתרחק אך האור נעשה כה בהיר עד שהוא יכל לראות את הדברים מסביבו כמו באור יום.
לפתע התחיל האור להתפוגג ואז הצליח שילדס לראות כי מדובר בעב"ם מוארך ודק הדומה לסיגריה. החלק התחתון של העב"ם היה בהיר כמו בעירה של מגנזיום ושאר העב"ם היה בצבע צהבהב. שילדס אמר "זה לא היה עצם טבעי. הוא היה מתוכנן ע"י ישות בעלת אינטליגנציה".
הקצין לחקירת פשעים בבסיס חיל האוויר, היל, ביוטה ראיין רבים מהעדים והגיע למסקנה כי כולם הגיוניים ובוגרים. כולם גם היו משוכנעים שראו חפץ ממשי שאיננו מטוס, בלון או הליקופטר. אותו קצין היה משוכנע שזה לא היה מטאור ואמר "אף הסבר לא ניתן לאור הבהיר, לעצם עצמו ולפיצוץ".
סמל שרווד ממשטרת יוטה סיפר שראה את העב"ם מתפוצץ ממש מעליו. "כאשר הוא התפוצץ ענו של ניצוצות לבנים התעופף לכול הכיוונים"
אולי העדות הכי טובה שהעב"ם היה בשליטה של ישות בעלת אינטליגנציה, הייתה של בוב רובינסון שנסע במשאיתו עם עוד חבר לכיוון העיר אאוריקה ביוטה (כ-120 ק"מ דרומית לסולט לייק סיטי). הם בדיוק עצרו להתמתח מעט ואז ראו את העב"ם מעליהם. רובינסון סיפר שראה בעב"ם סדרה של חלונות לאורכו. שני החברים שנבהלו תפסו מחסה מתחת למשאית ואז העב"ם האט, ריחף מעליהם במשך כ-2 דקות והמשיך בדרכו. כאשר העב"ם התרחק המנוע ואורות הרכב שקודם הפסיקו לעבוד, חזרו לעבוד כרגיל.
מעולם לא ניתן למקרה הסבר רשמי ע"י חיל האוויר ונשאלת השאלה, האם הסיבה שהצבא שמר על האירועים בסוד כול כך הרבה זמן, נבעה מהעובדה שלא מדובר כאן על מקרה של עב"ם שהתרסק, אלא על מקרה של כלי טיס חוצני שהופל בכוח לקרקע ?
